သိန္းသံုးဆယ္ႏွင့္ အရွင္ဂမၻီရ

         

  ေအာက္တိုဘာလကုန္ေတာ့မည္၊ဆရာေတာ္ အရွင္ဂမၻီရအတြက္အသံုးစရိတ္ေငြကလည္းျပတ္ေတာ့

မည္ျဖစ္သည္။ဒကါလင္း၏အေျခအေနကေတာ့ အေတာ္ေလးယိုင္နဲ႔ေနေပျပီ။အႏၱရယ္စက္ကြင္းထဲသို႔ထိုးေဖါက္

၀င္ေရာက္ေနရသည့္ကာလသည္ကား ႏွစ္လျပည့္ေတာ့မည္။အလယ္ပိုင္းျမန္မာႏိုင္ငံမွထိုင္းႏိုင္ငံမဲေဆာက္ျမိဳ႔အ

ထိ အစုန္အဆန္ႏွစ္ေခါက္ ေအာင္ျမင္စြာျဖတ္ေက်ာ္ခဲ့ျပီးျဖစ္သည္။   

 

စက္တင္ဘာ၂၅ ။၂၀၀၇။

အရွင္ဂမၻီရ၏ဆႏၵအရ မႏၱေလးမွ ရန္ကုန္၊ဘားအံ၊ျမ၀တီ၊မဲေဆာက္ခရီးထြက္ခဲ့ရေသာ္လည္းစိတ္မပါ။

ႏွစ္ေပါင္းအေတာ္ၾကာေစာင့္ေမွ်ာ္ေနခဲ့ရသည့္ အခြင့္အခါေကာင္းၾကီးအား မ်က္ကြယ္ျပဳကာထြက္ခြါမသြားခ်င္ခဲ့။

အတူတူပါ၀င္ဆင္ႏႊဲေနရလို႔မွအားမ၇ႏိုင္ေသး။တာ၀န္အရမို႔သာထြက္လာခဲ့၇သည္။ခရီးလမ္းတေလွ်ာက္ေနာက္ဆံတတင္းတင္းျဖစ္ေနသကဲ့သို့ပင္ ေရွ႔ဆံပင္ေတြကိုလည္း ဆြဲယူခံေနရသည့္အလားခံစားေနခဲ့၇သည္။

               ရန္ကုန္ေရာက္ေတာ့ ၂၆ ရက္ည( ဂ)နာရီေက်ာ္ပါျပီ။ကားေပၚကဆင္းလိုက္သည္ႏွင့္ ၾကားရသည့္

သတင္းေတြကေျခလွမ္းေတြကိုတံု႔ဆိုင္သြားေစခဲ့၏။ပတ္၀န္းက်င္ကေျခာက္ကပ္ကပ္။ကာဖ်ဴးအမိန္႔ထုတ္ထားျပီမို႔ လိုင္းကားေတြလဲမရွိေတာ့။တက္ကစီေတြကလဲၾကက္ေပ်ာက္ငွက္ေပ်ာက္။တဲခိုခန္းကလည္း မွတ္ပံုတင္

အပ္၇မွာဆိုေတာ့ မစဥ္းစားရဲ။မထူးေတာ့ အနီးရွိဆိုကၠားတစီးေပၚတက္လိုက္သည္။ေရာက္သေလာက္နင္းခိုင္း

ျပီးက်သေလာက္ရွင္းလိုက္ရ၏။။ကံေကာင္းခ်င္ေတာ့

ေမာင္းႏွင္အား

               

            ဌာန(ေနရာ)ႏွင့္ကာလ(အခ်ိန္)တို႔၏ ဆက္ႏြယ္မႈသည္ အရွိန္(ေမာင္ႏွင္အား)ေပၚတြင္မူတည္၍ေျပာင္းလဲျခင္းျဖစ္

ႏိုင္ေၾကာင္း ကမၻာေက်ာ္သိပံပညာရွင္ၾကီးအိုင္စတိုင္းကရွင္းလင္းစြာတြက္ခ်က္ျပသခဲ့ျပီးျဖစ္သည္။တနာရီလွ်င္(၁၀)မိုင္ႏႈန္း

ေမာင္းႏွင္ျခင္းျဖင့္ မိုင္တရာ(၁၀၀) ခရီးကို (၁၀)နာရီၾကာေအာင္ေမာင္းႏွင္ရေသာ္လည္း တနာရီမိုင္(၅၀)ႏႈန္းျဖင့္ေမာင္ႏွင္

လိုက္ပါက (၂)နာရီမွ်သာအခ်ိန္ၾကာေပလိမ့္မည္။ယေန႔ကမၻာတြင္ အလင္း၏အလွ်င္ထက္ ေလးဆျမန္ေသာ ေလယဥ္ပ်ံ

ၾကီးကိုလည္း မၾကာခင္ကာလမွာေတြ႔ျမင္ရေတာ့မွာျဖစ္ေပသည္။

            က်ေနာ္တို႔ေနထိုင္ၾကသည့္ကမၻာၾကီးသည္လည္း ဤလွ်င္ျမန္လွစြာေသာေမာင္ႏွင္အားေၾကာင့္ တေန႔ထက္တေန႔

ပို၍ပို၍ေသးငယ္က်ဥ္းေျမာင္းလာေနျပီျဖစ္သလို အင္တာနက္ကြန္ယက္ၾကီး၏လႊမ္းျခံဳစိုးမိုးျခင္းကိုခံေနရေသာဤကမၻာၾကီး

သည္ ကုန္စံုဆိုင္ေရွ႔က ခ်ိတ္ဆြဲထားသည့္ ပိုက္ကြန္ထဲမွေဘာလံုးေလးတလံုးပမာျဖစ္ေနရျပီမဟုတ္ပါလား။